Chariot élévateur électrique EP EFL 1203-HV-6 neuf

0 Heures
3 Mètres
12 Tonnes
38510 ARANDON-PASSINS
duplex

Informations principales
Réf. site :	11640322
Type	Chariot élévateur électrique
Marque	EP
Modèle	EFL 1203-HV-6
Etat	Neuf
Année	2026
Pays	FRANCE
Constructeur	EP

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Batterie
Type de batterie	Lithium-Ion
Capacité de la batterie	304 ah

Caractéristiques EP EFL 1203-HV-6
Type de mât	duplex
Hauteur de levage	3 mètres
Capacité de levage maximum	12 Tonnes
Autres informations VGP	-

Equipement Chariot élévateur EP
4ème fonction hydraulique Batterie Chargeur de batterie

Remarques
Chariot élévateur électrique EP EFL1203 HV – 12 000 kg Li-ion haute tension Véritable poids lourd de la manutention électrique, le chariot élévateur EP EFL1203 HV est conçu pour soulever les charges les plus lourdes, là où l’on utilisait jusqu’ici des chariots diesel. Sa technologie haute tension (HV) lui donne des performances jusqu’à 1,5 à 2 fois supérieures à celles d’un chariot électrique classique, sans aucune émission de gaz d’échappement et avec beaucoup moins de bruit. Robuste et protégé contre les projections d’eau, il travaille en intérieur comme en extérieur, par tous les temps et de -20 °C à +40 °C. L’EFL1203 HV soulève des charges jusqu’à 12 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 55 kW et de deux moteurs de levée de 38 kW. Il se déplace jusqu’à 20 km/h en charge et 21 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 20 % en charge. Ses roues avant jumelées, ses gros pneus gonflables et sa garde au sol de 24 cm lui assurent une excellente stabilité et une très bonne adhérence, même sur les terrains difficiles. Il fonctionne avec une batterie lithium-ion haute tension de 309 V / 304 Ah, sans entretien. Elle se recharge en seulement 1 heure à 1 h 12 sur une borne de recharge rapide, comme un véhicule électrique, et accepte les recharges partielles pendant les pauses. Sa longue durée de vie, jusqu’à 4 000 cycles, en fait un investissement durable. Ses moteurs de nouvelle génération sans balais demandent très peu d’entretien et consomment jusqu’à 15 % d’électricité en moins. Un triple système de refroidissement protège la batterie, les moteurs et l’hydraulique pendant les longues journées de travail. Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège à suspension, de commandes du bout des doigts et d’un mât à large visibilité. Une caméra de recul avec écran facilite les manœuvres. La vitesse est automatiquement réduite dans les virages, et une alarme se déclenche en cas d’excès de vitesse. L’amortissement hydraulique du mât garantit des mouvements doux et précis. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis, et l’éclairage LED est fourni de série. L’EFL1203 HV peut être complété par une cabine fermée et climatisée, un système de télématique, un tablier à déplacement latéral ou un positionneur de fourches. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, à la métallurgie, aux matériaux de construction, aux ports, au bois ainsi qu’au chargement et déchargement de conteneurs. Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.
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Remarques

Chariot élévateur électrique EP EFL1203 HV – 12 000 kg Li-ion haute tension

Véritable poids lourd de la manutention électrique, le chariot élévateur EP EFL1203 HV est conçu pour soulever les charges les plus lourdes, là où l’on utilisait jusqu’ici des chariots diesel. Sa technologie haute tension (HV) lui donne des performances jusqu’à 1,5 à 2 fois supérieures à celles d’un chariot électrique classique, sans aucune émission de gaz d’échappement et avec beaucoup moins de bruit. Robuste et protégé contre les projections d’eau, il travaille en intérieur comme en extérieur, par tous les temps et de -20 °C à +40 °C.

L’EFL1203 HV soulève des charges jusqu’à 12 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 55 kW et de deux moteurs de levée de 38 kW. Il se déplace jusqu’à 20 km/h en charge et 21 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 20 % en charge. Ses roues avant jumelées, ses gros pneus gonflables et sa garde au sol de 24 cm lui assurent une excellente stabilité et une très bonne adhérence, même sur les terrains difficiles.
Il fonctionne avec une batterie lithium-ion haute tension de 309 V / 304 Ah, sans entretien. Elle se recharge en seulement 1 heure à 1 h 12 sur une borne de recharge rapide, comme un véhicule électrique, et accepte les recharges partielles pendant les pauses. Sa longue durée de vie, jusqu’à 4 000 cycles, en fait un investissement durable. Ses moteurs de nouvelle génération sans balais demandent très peu d’entretien et consomment jusqu’à 15 % d’électricité en moins. Un triple système de refroidissement protège la batterie, les moteurs et l’hydraulique pendant les longues journées de travail.

Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège à suspension, de commandes du bout des doigts et d’un mât à large visibilité. Une caméra de recul avec écran facilite les manœuvres. La vitesse est automatiquement réduite dans les virages, et une alarme se déclenche en cas d’excès de vitesse. L’amortissement hydraulique du mât garantit des mouvements doux et précis. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis, et l’éclairage LED est fourni de série.

L’EFL1203 HV peut être complété par une cabine fermée et climatisée, un système de télématique, un tablier à déplacement latéral ou un positionneur de fourches. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, à la métallurgie, aux matériaux de construction, aux ports, au bois ainsi qu’au chargement et déchargement de conteneurs.

Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.

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Remarques
Chariot élévateur électrique EP EFL1203 HV – 12 000 kg Li-ion haute tension Véritable poids lourd de la manutention électrique, le chariot élévateur EP EFL1203 HV est conçu pour soulever les charges les plus lourdes, là où l’on utilisait jusqu’ici des chariots diesel. Sa technologie haute tension (HV) lui donne des performances jusqu’à 1,5 à 2 fois supérieures à celles d’un chariot électrique classique, sans aucune émission de gaz d’échappement et avec beaucoup moins de bruit. Robuste et protégé contre les projections d’eau, il travaille en intérieur comme en extérieur, par tous les temps et de -20 °C à +40 °C. L’EFL1203 HV soulève des charges jusqu’à 12 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 55 kW et de deux moteurs de levée de 38 kW. Il se déplace jusqu’à 20 km/h en charge et 21 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 20 % en charge. Ses roues avant jumelées, ses gros pneus gonflables et sa garde au sol de 24 cm lui assurent une excellente stabilité et une très bonne adhérence, même sur les terrains difficiles. Il fonctionne avec une batterie lithium-ion haute tension de 309 V / 304 Ah, sans entretien. Elle se recharge en seulement 1 heure à 1 h 12 sur une borne de recharge rapide, comme un véhicule électrique, et accepte les recharges partielles pendant les pauses. Sa longue durée de vie, jusqu’à 4 000 cycles, en fait un investissement durable. Ses moteurs de nouvelle génération sans balais demandent très peu d’entretien et consomment jusqu’à 15 % d’électricité en moins. Un triple système de refroidissement protège la batterie, les moteurs et l’hydraulique pendant les longues journées de travail. Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège à suspension, de commandes du bout des doigts et d’un mât à large visibilité. Une caméra de recul avec écran facilite les manœuvres. La vitesse est automatiquement réduite dans les virages, et une alarme se déclenche en cas d’excès de vitesse. L’amortissement hydraulique du mât garantit des mouvements doux et précis. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis, et l’éclairage LED est fourni de série. L’EFL1203 HV peut être complété par une cabine fermée et climatisée, un système de télématique, un tablier à déplacement latéral ou un positionneur de fourches. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, à la métallurgie, aux matériaux de construction, aux ports, au bois ainsi qu’au chargement et déchargement de conteneurs. Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.

Remarques

Tarif de vente

Prix sur demande

Informations principales
Réf. site :	11640322
Type	Chariot élévateur électrique
Marque	EP
Modèle	EFL 1203-HV-6
Etat	Neuf
Année	2026
Pays	FRANCE
Constructeur	EP

Pneus
Etat et dimensions des pneus	-

Batterie
Type de batterie	Lithium-Ion
Capacité de la batterie	304 ah

Caractéristiques EP EFL 1203-HV-6
Type de mât	duplex
Hauteur de levage	3 mètres
Capacité de levage maximum	12 Tonnes
Autres informations VGP	-

Equipement Chariot élévateur EP
4ème fonction hydraulique Batterie Chargeur de batterie

Remarques
Chariot élévateur électrique EP EFL1203 HV – 12 000 kg Li-ion haute tension Véritable poids lourd de la manutention électrique, le chariot élévateur EP EFL1203 HV est conçu pour soulever les charges les plus lourdes, là où l’on utilisait jusqu’ici des chariots diesel. Sa technologie haute tension (HV) lui donne des performances jusqu’à 1,5 à 2 fois supérieures à celles d’un chariot électrique classique, sans aucune émission de gaz d’échappement et avec beaucoup moins de bruit. Robuste et protégé contre les projections d’eau, il travaille en intérieur comme en extérieur, par tous les temps et de -20 °C à +40 °C. L’EFL1203 HV soulève des charges jusqu’à 12 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 55 kW et de deux moteurs de levée de 38 kW. Il se déplace jusqu’à 20 km/h en charge et 21 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 20 % en charge. Ses roues avant jumelées, ses gros pneus gonflables et sa garde au sol de 24 cm lui assurent une excellente stabilité et une très bonne adhérence, même sur les terrains difficiles. Il fonctionne avec une batterie lithium-ion haute tension de 309 V / 304 Ah, sans entretien. Elle se recharge en seulement 1 heure à 1 h 12 sur une borne de recharge rapide, comme un véhicule électrique, et accepte les recharges partielles pendant les pauses. Sa longue durée de vie, jusqu’à 4 000 cycles, en fait un investissement durable. Ses moteurs de nouvelle génération sans balais demandent très peu d’entretien et consomment jusqu’à 15 % d’électricité en moins. Un triple système de refroidissement protège la batterie, les moteurs et l’hydraulique pendant les longues journées de travail. Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège à suspension, de commandes du bout des doigts et d’un mât à large visibilité. Une caméra de recul avec écran facilite les manœuvres. La vitesse est automatiquement réduite dans les virages, et une alarme se déclenche en cas d’excès de vitesse. L’amortissement hydraulique du mât garantit des mouvements doux et précis. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis, et l’éclairage LED est fourni de série. L’EFL1203 HV peut être complété par une cabine fermée et climatisée, un système de télématique, un tablier à déplacement latéral ou un positionneur de fourches. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, à la métallurgie, aux matériaux de construction, aux ports, au bois ainsi qu’au chargement et déchargement de conteneurs. Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.
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Chariot élévateur électrique EP EFL1203 HV – 12 000 kg Li-ion haute tension Véritable poids lourd de la manutention électrique, le chariot élévateur EP EFL1203 HV est conçu pour soulever les charges les plus lourdes, là où l’on utilisait jusqu’ici des chariots diesel. Sa technologie haute tension (HV) lui donne des performances jusqu’à 1,5 à 2 fois supérieures à celles d’un chariot électrique classique, sans aucune émission de gaz d’échappement et avec beaucoup moins de bruit. Robuste et protégé contre les projections d’eau, il travaille en intérieur comme en extérieur, par tous les temps et de -20 °C à +40 °C. L’EFL1203 HV soulève des charges jusqu’à 12 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 55 kW et de deux moteurs de levée de 38 kW. Il se déplace jusqu’à 20 km/h en charge et 21 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 20 % en charge. Ses roues avant jumelées, ses gros pneus gonflables et sa garde au sol de 24 cm lui assurent une excellente stabilité et une très bonne adhérence, même sur les terrains difficiles. Il fonctionne avec une batterie lithium-ion haute tension de 309 V / 304 Ah, sans entretien. Elle se recharge en seulement 1 heure à 1 h 12 sur une borne de recharge rapide, comme un véhicule électrique, et accepte les recharges partielles pendant les pauses. Sa longue durée de vie, jusqu’à 4 000 cycles, en fait un investissement durable. Ses moteurs de nouvelle génération sans balais demandent très peu d’entretien et consomment jusqu’à 15 % d’électricité en moins. Un triple système de refroidissement protège la batterie, les moteurs et l’hydraulique pendant les longues journées de travail. Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège à suspension, de commandes du bout des doigts et d’un mât à large visibilité. Une caméra de recul avec écran facilite les manœuvres. La vitesse est automatiquement réduite dans les virages, et une alarme se déclenche en cas d’excès de vitesse. L’amortissement hydraulique du mât garantit des mouvements doux et précis. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis, et l’éclairage LED est fourni de série. L’EFL1203 HV peut être complété par une cabine fermée et climatisée, un système de télématique, un tablier à déplacement latéral ou un positionneur de fourches. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, à la métallurgie, aux matériaux de construction, aux ports, au bois ainsi qu’au chargement et déchargement de conteneurs. Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.

Remarques