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Chariot élévateur EP CPD 50 Li
Chariot élévateur EP CPD 50 Li

Chariot élévateur électrique EP CPD 50 Li neuf

  • 0 Heures
  • 3 Mètres
  • 5 Tonnes
  • 38510 ARANDON-PASSINS
  • duplex
Chariot élévateur Chariot élévateur électrique
Informations principales
Réf. site : 11640081
Type Chariot élévateur électrique
Marque EP
Modèle CPD 50 Li
Etat Neuf
Année 2026
Pays FRANCE
Constructeur EP
Pneus
Batterie
Type de batterieLithium-Ion
Voltage 80
Capacité de la batterie560 ah
Caractéristiques EP CPD 50 Li
Nombre de roues4 roues
Type de mâtduplex
Hauteur de levage3 mètres
Capacité de levage maximum5 Tonnes
Equipement Chariot élévateur EP
  • 4ème fonction hydraulique
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
Remarques
Chariot élévateur électrique EP CPD50 Li – 5 000 kg Li-ion

Puissant et robuste, le chariot élévateur électrique EP CPD50 Li est conçu pour les manutentions lourdes. Il est à l’aise en intérieur comme en extérieur, dans la métallurgie, les matériaux de construction, la logistique ou l’industrie. C’est une vraie alternative électrique aux chariots thermiques de forte capacité, sans bruit ni émission de gaz d’échappement.

Le CPD50 Li soulève des charges jusqu’à 5 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 18 kW et d’un moteur de levée de 25,4 kW. Il se déplace à 16 km/h en charge et à 18 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 15 % en charge et 20 % à vide. Malgré sa capacité, il reste compact, avec un rayon de braquage de 2 675 mm. Son toit de protection à 2,25 m lui permet aussi d’entrer dans les conteneurs standards.

Il fonctionne avec une batterie lithium-ion 80 V / 560 Ah sans entretien, et une batterie de 690 Ah est disponible en option pour encore plus d’autonomie. Le chargeur de 200 A se branche sur une prise extérieure étanche, sans ouvrir le capot. Il recharge la batterie en 3 heures environ, et la batterie accepte les recharges partielles pendant les pauses. Une application EP permet en plus de suivre l’état du chariot en temps réel et d’anticiper l’entretien.

Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège premium, d’une position de conduite basse et d’un grand espace pour les jambes. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis. L’éclairage LED, le gyrophare et l’avertisseur sonore sont fournis de série. Son mât rigide et sa pompe hydraulique silencieuse offrent des mouvements précis et souples, même à pleine charge.

Le CPD50 Li peut être complété par plusieurs options : une cabine fermée avec chauffage, un tablier à déplacement latéral, un positionneur de fourches, des commandes par joystick, des pneus non marquants, un siège à suspension ou des feux de sécurité bleus. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, aux matériaux de construction, à la logistique ainsi qu’au chargement et déchargement de camions et de conteneurs.

Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.
Voir tout
Remarques
Chariot élévateur électrique EP CPD50 Li – 5 000 kg Li-ion

Puissant et robuste, le chariot élévateur électrique EP CPD50 Li est conçu pour les manutentions lourdes. Il est à l’aise en intérieur comme en extérieur, dans la métallurgie, les matériaux de construction, la logistique ou l’industrie. C’est une vraie alternative électrique aux chariots thermiques de forte capacité, sans bruit ni émission de gaz d’échappement.

Le CPD50 Li soulève des charges jusqu’à 5 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 18 kW et d’un moteur de levée de 25,4 kW. Il se déplace à 16 km/h en charge et à 18 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 15 % en charge et 20 % à vide. Malgré sa capacité, il reste compact, avec un rayon de braquage de 2 675 mm. Son toit de protection à 2,25 m lui permet aussi d’entrer dans les conteneurs standards.

Il fonctionne avec une batterie lithium-ion 80 V / 560 Ah sans entretien, et une batterie de 690 Ah est disponible en option pour encore plus d’autonomie. Le chargeur de 200 A se branche sur une prise extérieure étanche, sans ouvrir le capot. Il recharge la batterie en 3 heures environ, et la batterie accepte les recharges partielles pendant les pauses. Une application EP permet en plus de suivre l’état du chariot en temps réel et d’anticiper l’entretien.

Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège premium, d’une position de conduite basse et d’un grand espace pour les jambes. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis. L’éclairage LED, le gyrophare et l’avertisseur sonore sont fournis de série. Son mât rigide et sa pompe hydraulique silencieuse offrent des mouvements précis et souples, même à pleine charge.

Le CPD50 Li peut être complété par plusieurs options : une cabine fermée avec chauffage, un tablier à déplacement latéral, un positionneur de fourches, des commandes par joystick, des pneus non marquants, un siège à suspension ou des feux de sécurité bleus. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, aux matériaux de construction, à la logistique ainsi qu’au chargement et déchargement de camions et de conteneurs.

Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.
Tarif de vente
Prix sur demande Demander le prix au vendeur
Chariot élévateur Chariot élévateur électrique
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Type Chariot élévateur électrique
Marque EP
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Etat Neuf
Année 2026
Pays FRANCE
Constructeur EP
Pneus
Batterie
Type de batterieLithium-Ion
Voltage 80
Capacité de la batterie560 ah
Caractéristiques EP CPD 50 Li
Nombre de roues4 roues
Type de mâtduplex
Hauteur de levage3 mètres
Capacité de levage maximum5 Tonnes
Equipement Chariot élévateur EP
  • 4ème fonction hydraulique
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
Remarques
Chariot élévateur électrique EP CPD50 Li – 5 000 kg Li-ion

Puissant et robuste, le chariot élévateur électrique EP CPD50 Li est conçu pour les manutentions lourdes. Il est à l’aise en intérieur comme en extérieur, dans la métallurgie, les matériaux de construction, la logistique ou l’industrie. C’est une vraie alternative électrique aux chariots thermiques de forte capacité, sans bruit ni émission de gaz d’échappement.

Le CPD50 Li soulève des charges jusqu’à 5 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 18 kW et d’un moteur de levée de 25,4 kW. Il se déplace à 16 km/h en charge et à 18 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 15 % en charge et 20 % à vide. Malgré sa capacité, il reste compact, avec un rayon de braquage de 2 675 mm. Son toit de protection à 2,25 m lui permet aussi d’entrer dans les conteneurs standards.

Il fonctionne avec une batterie lithium-ion 80 V / 560 Ah sans entretien, et une batterie de 690 Ah est disponible en option pour encore plus d’autonomie. Le chargeur de 200 A se branche sur une prise extérieure étanche, sans ouvrir le capot. Il recharge la batterie en 3 heures environ, et la batterie accepte les recharges partielles pendant les pauses. Une application EP permet en plus de suivre l’état du chariot en temps réel et d’anticiper l’entretien.

Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège premium, d’une position de conduite basse et d’un grand espace pour les jambes. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis. L’éclairage LED, le gyrophare et l’avertisseur sonore sont fournis de série. Son mât rigide et sa pompe hydraulique silencieuse offrent des mouvements précis et souples, même à pleine charge.

Le CPD50 Li peut être complété par plusieurs options : une cabine fermée avec chauffage, un tablier à déplacement latéral, un positionneur de fourches, des commandes par joystick, des pneus non marquants, un siège à suspension ou des feux de sécurité bleus. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, aux matériaux de construction, à la logistique ainsi qu’au chargement et déchargement de camions et de conteneurs.

Pour une tranquillité d’esprit totale, le matériel est garanti 2 ans pièces et main d’œuvre, et la batterie lithium-ion est garantie 7 ans.
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Chariot élévateur électrique EP CPD50 Li – 5 000 kg Li-ion

Puissant et robuste, le chariot élévateur électrique EP CPD50 Li est conçu pour les manutentions lourdes. Il est à l’aise en intérieur comme en extérieur, dans la métallurgie, les matériaux de construction, la logistique ou l’industrie. C’est une vraie alternative électrique aux chariots thermiques de forte capacité, sans bruit ni émission de gaz d’échappement.

Le CPD50 Li soulève des charges jusqu’à 5 000 kg, avec une hauteur de levée standard de 3 m. Il est équipé d’un moteur de traction de 18 kW et d’un moteur de levée de 25,4 kW. Il se déplace à 16 km/h en charge et à 18 km/h à vide, et franchit des pentes jusqu’à 15 % en charge et 20 % à vide. Malgré sa capacité, il reste compact, avec un rayon de braquage de 2 675 mm. Son toit de protection à 2,25 m lui permet aussi d’entrer dans les conteneurs standards.

Il fonctionne avec une batterie lithium-ion 80 V / 560 Ah sans entretien, et une batterie de 690 Ah est disponible en option pour encore plus d’autonomie. Le chargeur de 200 A se branche sur une prise extérieure étanche, sans ouvrir le capot. Il recharge la batterie en 3 heures environ, et la batterie accepte les recharges partielles pendant les pauses. Une application EP permet en plus de suivre l’état du chariot en temps réel et d’anticiper l’entretien.

Côté confort et sécurité, le cariste profite d’un siège premium, d’une position de conduite basse et d’un grand espace pour les jambes. Le système OPS empêche le chariot de rouler si le cariste n’est pas assis. L’éclairage LED, le gyrophare et l’avertisseur sonore sont fournis de série. Son mât rigide et sa pompe hydraulique silencieuse offrent des mouvements précis et souples, même à pleine charge.

Le CPD50 Li peut être complété par plusieurs options : une cabine fermée avec chauffage, un tablier à déplacement latéral, un positionneur de fourches, des commandes par joystick, des pneus non marquants, un siège à suspension ou des feux de sécurité bleus. Il convient parfaitement à l’industrie lourde, aux matériaux de construction, à la logistique ainsi qu’au chargement et déchargement de camions et de conteneurs.

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